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问:关于“不能把所有问题都归的核心要素,专家怎么看? 答:目前,借助科协资源协调,中通客车成功引进2名博士进入公司博士后工作站,使工作站博士后规模达5人,持续壮大科研队伍,还在科协协助下入选“中国科协青年科技人才培育工程”,搭建起青年科技人才成长平台,形成高端引才、梯队育才的良性模式。
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问:当前“不能把所有问题都归面临的主要挑战是什么? 答:一个能够见效快的做法是,将当前医保基金支付封顶制转向个人自负医疗费用封顶制。如现在大病保险基金报销封顶线定为30万元,但因不知道重大疾病到底要花费多少钱,这种封顶只是对基金支付的控制,对个人来说预期还是不确定的,因此,个人还得为自己的疾病风险储蓄,进而不敢消费。我的主张是医疗保障制度要实行个人自费封顶,即无论我的医疗费用是多少,我个人负担的比例都可以控制在30%或20%或10%以内,这样一来,每个人或每个家庭的疾病医疗费用就不再是一个不确定的无底洞,而是有了清晰、稳定的医保预期。
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问:“不能把所有问题都归对行业格局会产生怎样的影响? 答:2023年4月,京津冀全面实现就医“一卡通行”。如今,一张社保卡或一个社保码,就可以在三地6.4万多家医疗机构使用。
南方周末:除了“一小”问题,养老问题也是大家普遍担心的问题。
展望未来,“不能把所有问题都归的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。